Onnibus uudistaa maksamisen ja liikenteen hallinnan: Pusatec ja Nets tuovat sujuvuutta kuljettajan arkeen

Tarve yksinkertaistaa ja yhtenäistää kuljettajan työvälineet

Onnibus lähti uudistamaan kuljettajien työvälineitä selkeästä tarpeesta. Käytössä oli useita erilaisia järjestelmiä, ja erityisesti eri automalleissa ratkaisut erosivat toisistaan. Maksupäätteet olivat irrallisia, ja kuljettajan työ vaati täten useiden laitteiden hallintaa samanaikaisesti.

”Meillä oli pitkään haasteena se, että yksi- ja kaksikerroksisissa autoissa oli hyvin erilaisia ratkaisuja, ja maksupäätteet olivat irrallisia. Halusimme yhdenmukaistaa niitä”, kertoo Riku Mehta, Onnibussin digipalveluiden päällikkö.

Tavoitteeksi asetettiin yhtenäinen toimintamalli, jossa kaikki keskeiset toiminnot löytyisivät yhdestä laitteesta. Samaan aikaan lähimaksamisen yleistyminen on muovannut asiakkaiden odotuksia: maksamisen tulisi olla nopeaa, helppoa ja luotettavaa myös linja-autoissa.

”Pääideana oli, että kuljettajalla olisi yksi laite, eli hänen ei tarvitsisi kantaa useita laitteita mukanaan”, Mehta jatkaa.

Kuljettajasovellus tuo kaikki toiminnot yhteen tablettiin

Onnibussin kuljettajasovelluksesta vastasi Pusatec, joka on erikoistunut muun muassa joukkoliikenteen maksuratkaisuihin. Pusatecin näkemyksenä oli rakentaa selkeä ja monipuolinen työkalu, joka kokoaa kaikki kuljettajan kannalta keskeiset toiminnot yhteen tablettiin. Nets toteutti sovellukseen maksuliikennetoiminnot. Kuljettajasovelluksesta kuljettaja voi nähdä omat vuoronsa, myydä ja tarkastaa matkalippuja sekä ottaa vastaan ennakkoon ostettuja lippuja ja rekisteröidä matkustajat kyytiin.

”Kuljettajasovellus on kuljettajan työkalu, josta hän löytää omat vuoronsa ja voi hoitaa rahastamisen”, kertoo Pusatecin myyntijohtaja Tuomas Rämö.

Kuljettajasovellus helpottaa ja nopeuttaa kuljettajan työtä, sillä kaikki toiminnot ovat koottuna yhteen paikkaan. Lisäksi sovellus tarjoaa reaaliaikaisen näkymän auton kapasiteettiin ja vapaisiin paikkoihin, mikä helpottaa matkustajamäärien hallintaa matkan aikana.

”Sovelluksen kautta kuljettaja pystyy hallinnoimaan sitä, koska matkustaja tulee kyytiin, milloin hän jää pois ja kuinka paljon autossa on vapaita paikkoja”, Rämö sanoo.

Ratkaisu on tällä hetkellä käytössä noin 200 Onnibussin kuljettajalla eri puolella Suomea, ja sitä kehitetään jatkuvasti palautteen perusteella.

”Meidän filosofiamme on, että tuote ei ole ikinä valmis, vaan sitä kehitetään jatkuvasti asiakkaiden toiveiden mukaan. Tulemme kehittämään maksamisen helppoutta jatkossakin, ja tässäkin Nets tulee olemaan meidän kumppanimme”, Rämö toteaa.

Netsin SoftPOS mahdollistaa maksamisen suoraan tabletilla

Maksamisen toteutus Onnibussin kuljettajasovelluksessa perustuu Netsin SoftPOS-ratkaisuun, joka mahdollistaa maksamisen suoraan tabletilla ilman erillistä maksupäätettä.

”Kuljettaja saa lipun hinnan kuljettajasovellukseen, minkä jälkeen asiakas voi suorittaa lähimaksun suoraan tabletilla. Maksun jälkeen sovellus palauttaa tiedot kuljettajasovellukseen ja tulostaa kuitin matkustajalle”, Rämö kertoo.

Pusatec valitsi Netsin yhteistyökumppanikseen, koska heillä oli aikaisempaa kokemusta Netsin maksupäätteistä, ja yhteistyö sujui odotetusti hyvin.

”Nets oli meille luonteva valinta, koska olimme tehneet yhteistyötä heidän kanssaan jo aiemmin”, Rämö sanoo.

Uusi kuljettajasovellus ja yhtenäinen maksujärjestelmä on parantanut paitsi maksamisen luotettavuutta myös raportointia ja liikenteen seurantaa.

”Ratkaisu on toiminut erittäin hyvin ja olemme saaneet kuljettajasovelluksen avulla parannettua maksamista ja raportointia”, Mehta tiivistää.